Право голоса - Нефтяные сверхрасходы? [08/04/2016, Ток-шоу, политика, дискуссия, SATRip] - Скачать торрент бесплатно

dm1805» 08 апр 2016, 17:53

dm1805» 08 апр 2016, 17:53

17 апреля в столице Катара пройдёт встреча представителей нефтедобывающих государств. Министр энергетики России Александр Новак допускает, что в ходе переговоров стороны подпишут документ о заморозке добычи нефти на уровне января 2016 года. Повысит ли это соглашение цены на нефть? Выгодна ли российским нефтяным компаниям заморозка добычи?

Не верь глазам своим, сиды есть всегда. Раздача мультитрекерная!! *ripernokz

Медалькодрочеры, кому продать медальки, вороне -=Robbertta=-?

Cheyzz» 08 апр 2016, 19:16

Cheyzz» 08 апр 2016, 19:16

В Роттердаме в ожидании роста цен на нефть ждет 40 наполненных танкеров

Около 40 нефтяных танкеров встали на якорь близ порта Роттердама и ждут повышения цен на "черное золото", пишет местное издание Nos.nl.Излишки так и не выгружаются из танкеров.Трейдеры не торопятся разгружать, так как надеются на рост цен.

Представитель порта Роттердама Съяаак Попп подтвердил, что нынешнее количество танкеров превышает обычнок количество кораблей. Большинство из них просто стоит на якоре и ожидает повышения цен на нефть, чтобы выгодно продать.
Роттердам является крупнейшим нефтеналивным портом и центром спотовой торговли нефтью на северо-западе Европы. Городской порт служит показателем при формировании котировок нефтепродуктов и нефти марки Brent.

Трейдеры предпочитают извлекать выгоду из контанго (существенное превышение цен фьючерсных контрактов над текущими уровнями) за счет скупки дешевой нефти и загрузки ее в резервуары для продажи в будущем по более высоким ценам. По мере заполнения хранилищ на берегу трейдеры могут начать заполнять нефтью плавучие резервуары — тактика, которую в прошлый раз широко использовали в 2008–2009 годах, рассказывал в феврале агентству Крис Бейк, член правления крупнейшего в мире независимого трейдера Vitol Group.
По данным Reuters, Gunvor зафрахтовал 80-тысячный танкер Fair Seas на 30-60 дней за 23 тыс. долларов в день и сейчас загружает его в порту Амстердама.
Обслуживающая "Лукойл" компания Litasco зафрахтовала на похожих условиях 60-тысячное судно BW Orinoco. Трейдеры говорят, что идут переговоры об использовании еще нескольких танкеров в качестве плавучих хранилищ.
Трейдеры ждут подорожания нефти,чтобы извлеч выгоду,как это было в 2008-2009 годах,когда они заработали миллиарды долларов (купили дешевле-ожидали скачка- продали),тогда цена нефти тоже сильно упала,а потом стала резко повышаться и перевалила в 100$ за баррель